Foshan Furniture Manufacturing Factory · FCL/LCL Consolidation from Yantian to Dubai Port
Disassembled furniture shipment batch 1 (8CBM). With independent supervision and added corner protection wooden crates, damage rates at the destination port decreased, and demurrage time was reduced from 5 days to 1 days.
【客户类型】工厂 B2B 【线路】深圳盐田 → 迪拜 散货拼箱到港 【货型与体量】拆装家具散货，单批 18CBM 背景：客户承接中东地区酒店与公寓项目订单，单批货量在 15-20CBM 之间，不足以走整柜，但货物含玻璃与木质部件，对装柜方式与固定要求较高，此前多次出现到港破损。 挑战：拼箱货与其他货主的货物混装，装卸环节不可控；目的港换单与提货流程不熟悉，客户方清关资料准备不充分导致滞港。 方案：在盐田集货仓安排独立监装，玻璃件加装护角与木架，重货下轻货上分层码放并拍照存档；提前一周向客户输出目的港换单流程与所需单证清单，由森合迪拜合作仓代理换单与提货，并安排送货到客户指定项目现场。 结果：连续四个批次到港破损率降至可接受范围，目的港平均滞港时间从 5 天缩短到 1 天，客户后续把沙特项目货也交由同一条拼箱链路承运。